3.5SDM НАСОСИ ЧОҲИ чуқур
[Насоси зериобшавандаи QJ (насоси чоҳи чуқур)] дастур оид ба истифода:
1、 Мотор пеш аз истифода бояд бо оби тоза пур карда шавад ва болтҳои тазриқӣ ва дефлятсия бояд сахттар карда шаванд, дар акси ҳол истифодаи он иҷозат дода намешавад.2. Ба истифода додани замин набояд аз як сония зиёд бошад.3、 Насоси барқро чаппа ё чаппа истифода бурдан мумкин нест.
4、 Мотор бояд пурра ба об ғарқ шавад, аммо умқи зери об набояд аз 70 м зиёд бошад.5, Пайвастҳои сурб ва кабел бояд мувофиқи нишондодашуда истифода шаванд.
6、 Барои фармоиш додани насоси зериобии баландбардор, лутфан ба спектри навъи насоси зериобии баландбардор ва дастури истифодабарии насоси зериобии баландбардор【 QJ насоси зериобӣ (насоси чоҳи чуқур)] насб, ба кор андохтан ва қатъ кардан:
1. Санҷиш ва омодагӣ пеш аз насб:
(1) Санҷед, ки чоҳи об ба шароити хидматрасонии насос, яъне диаметри чоҳ, сифати девори амудӣ ва чоҳ, сатҳи оби статикӣ, сатҳи динамикии об, воридшавии об ва шароити сифати об мувофиқат мекунад ё на.Агар он ба шартхои хизматрасонй мувофик набошад
Дар шароит бояд чораҳои дахлдор андешида шаванд, вагарна насосро ба чоҳ андохтан мумкин нест.
(2) Санҷед, ки оё таҷҳизоти таъминоти барқ ва хати интиқоли барқ таъмин карда метавонад, ки кори мӯътадили насоси барқро таъмин кунад( 3) Оё шиддат ва басомади таъминоти барқ ба шароити хидмат мувофиқат мекунад.
(4) Санҷед, ки оё қисмҳо мувофиқи воҳиди бастабандӣ бехатаранд ва бо дастурҳои насб ва истифода шинос шавед (5) Занҷири барқро тафтиш кунед.Дастгоҳҳои назорат ва муҳофизат оқилона, бехатар ва боэътимод мебошанд.
(6) Асбобҳои гуногуни насбкунӣ бояд муҷаҳҳаз карда шаванд ва штатив амудӣ ва занҷири борбардор (ё дигар асбобҳои борбардор) бехатар, боэътимод ва истифодаашон осон бошанд.
2. Насбкунӣ
(1) Экрани филтри обро аз мошин хориҷ кунед ва дар маҷмӯъ насос кунед ва сипас болтҳои сӯрохии об ва сӯрохиҳои ҳаворо кушоед, то мошинро бо оби тоза пур кунед.Боварӣ ҳосил кунед, ки онро пур кунед, то аз пуркунии бардурӯғ пешгирӣ кунед.Ва санҷед, ки оё ҳамаи қисмҳои мотор ҳастанд
Оби рукуд.Дар сурати рехтани об, болтҳои резиниро мувофиқи ҷузъҳо мустаҳкам кунед.
(2) Бодиққат тафтиш кунед, ки кабелҳо ва пайвандҳо кӯфта ё осеб дидаанд ва дар сурати пайдо шудани мушкилот онҳоро сари вақт печонед (3) .муқовимати изолятсия бо мегаомметри 500 вольт набояд аз 5 мегаом кам бошад.
(4) Калиди муҳофизатӣ ва таҷҳизоти оғозёбиро насб кунед ва пур будани обро дар муҳаррик санҷед, сипас болтҳои сӯрохиҳои сӯрохии об ва сӯрохиро пур кунед ва обро аз болои бадани клапан то он даме ки аз об берун шавад, пур кунед. муштараки воридотӣ
Моторро фавран (на бештар аз 1 сония) ба кор андозед, то бубинед, ки самти гардиши насоси электрикӣ бо тамғаи руль якхела аст ё не.Агар баръакс бошад, пайвасткунаки барқро иваз кунед ва сипас муҳофизаткунандаи сим ва шабакаи филтри обро насб кунед, то барои насб кардан ва поён рафтан ба чоҳ омода шавед.
(5) Дар баромади оби насос як қубури кӯтоҳи интиқоли об насб кунед ва онро бо шнур ба чоҳ бардоред, то ки лента дар платформаи чоҳ ҷойгир шавад.
(6) Қисмати дигари қубури интиқоли об бо як ҷуфт сплинт часпонида мешавад ва сипас барои пайваст шудан бо ҳалқаи қубури кӯтоҳи интиқоли об бардошта ва паст карда мешавад.Занҷири борбардорро бардоред ва ҷуфти аввалини лентаҳоро хориҷ кунед, то қубури насосро паст кунед ва онро дар чоҳ ҷойгир кунед
Ба платформаи чоҳ афтед, такроран насб кунед ва то он даме, ки ҳама насб карда шаванд, ба поён равед ва қисмати охирини лента барои ислоҳ кардани насос дар сари чоҳ холӣ карда намешавад.
(7) Ниҳоят, сарпӯши чоҳ, хам, клапани дарвоза, қубури баромад ва ғ.
(8) Ҳангоми пайваст кардани фланец ҳар дафъа як қабати резинӣ илова карда мешавад.Пас аз ҳамворкунӣ, винтҳои маҳкамкунанда бояд дар як вақт ба самти диагоналӣ мустаҳкам карда шаванд, то аз каҷ ва резиши об пешгирӣ карда шаванд.
(9) .кабел бояд дар чуқури дар фланеци қубури интиқоли об ва ҳар як қитъа бо ресмони бастабандӣ васл карда шавад.Ҳангоми ба чоҳ рафтан эҳтиёт шавед.Кабел набояд ҳамчун ресмони борбардор истифода шавад, бигзор ба кабел осеб расонад (10) Насос дар ҷараёни борфарорӣ часпидааст.Кӯшиш кунед, ки нуқтаи часпидаро бартараф кунед.Насосро маҷбуран фуроварда нашавед, то банд нашавед( 11) Ҳангоми насб кардани насосҳо дар чоҳҳои калон ба кормандон фуромадан ба чоҳ қатъиян манъ аст.
(12) Калидҳои муҳофизатӣ ва таҷҳизоти оғозкунанда бояд бо вольтметрҳо, амперметрҳо ва чароғҳои индикатор муҷаҳҳаз карда шаванд ва дар тахтаи тақсимот насб карда шаванд ва дар ҷои мувофиқ дар атрофи лавҳаи чоҳ ҷойгир карда шаванд.
3. Оғоз кунед
(1) Муқовимати печонидани муҳаррикро бо мегаомметри 500 вольт чен кунед ва муқовимати изолятсия ба замин набояд аз 5 мегаом камтар бошад.
(2) Санҷед, ки оё хатти сефазаи барқ ва шиддат ба қоидаҳо мувофиқат мекунад.Ҳама асбобҳо, таҷҳизоти муҳофизатӣ ва ноқилҳо пеш аз пӯшидан ва оғоз кардан дурустанд.
(3) Пас аз оғоз кардан, мушоҳида кунед, ки ҷараён ва шиддат ба диапазони муқарраршуда мувофиқат мекунанд ва оё садо ва ларзиши ғайримуқаррарии кор вуҷуд дорад.Агар он ғайримуқаррарӣ бошад, сабабашро фаҳмед ва онро сари вақт ҳал кунед.
БАРНОМАХО
ШАРТҲОИ КОР
Мотор ва насос
Options тибќи дархост
КАФОЛАТ: 2 СОЛ
ЧАДВАЛИ КОР
МАЪЛУМОТИ ТЕХНИКИ
Модели | Қувва | Интиқол n=2850 r/min баромад: G1" | ||||||||||
220-240В/50Гц |
kW |
HP |
Q | м3/соат | 0 | 0,5 | 1 | 1.5 | 1.8 | 2 | 2.5 | 3 |
л/дақ | 0 | 8 | 17 | 25 | 30 | 33 | 42 | 50 | ||||
3.5SDM205-0.18 | 0,18 | 0,25 |
H(м) | 28 | 27 | 26 | 25 | 23 | 22 | 17 | 11 | |
3.5SDM207-0.25 | 0,25 | 0,33 | 39 | 37 | 36 | 34 | 32 | 26 | 23 | 13 | ||
3.5SDM210-0.37 | 0,37 | 0,5 | 50 | 49 | 47 | 45 | 38 | 32 | 28 | 15 | ||
3.5SDM214-0.55 | 0,55 | 0,75 | 61 | 60 | 58 | 50 | 40 | 35 | 32 | 17 | ||
3.5SDM218-0.75 | 0,75 | 1 | 91 | 90 | 88 | 76 | 62 | 52 | 48 | 25 | ||
3.5SDM222-1.1 | 1.1 | 1.5 | 112 | 110 | 107 | 95 | 78 | 64 | 58 | 30 | ||
3.5SDM230-1.5 | 1.5 | 2 | 133 | 130 | 127 | 112 | 90 | 76 | 69 | 36 |